架空型故障指示器使用注意要點(diǎn)說(shuō)明

　　

　　架空型故障指示器雖然能夠在線(xiàn)路檢測以及故障檢查方面發(fā)揮重要作用，但是這一切都必須在安裝人員能夠正確對系統進(jìn)行安裝使用的前提之下，工作人員安裝機器系統時(shí)應該處于操作簡(jiǎn)單，使用便捷的基本原則對設備進(jìn)行安裝。

　　

　　架空型故障指示器使用注意要點(diǎn)：

　　

　　正常的工作條件：即故障指示器可以在所需要的運行環(huán)境中正常的工作。一般架空型故障指示器判斷線(xiàn)路是否帶電的方法是要利用線(xiàn)路電流來(lái)的，從而決定是否要開(kāi)始判斷故障電流，而且有些故障指示器直接利用線(xiàn)路電流提取工作電源，因此存在一個(gè)zui小的工作電流Is，即當線(xiàn)路大于該電流時(shí)，故障指示器才能正常工作，否則其處于休眠狀態(tài)。該電流越小越好。一般具有后備電池的故障指示器要求的Is會(huì )小一些，其適用范圍較廣，而直接從線(xiàn)路取工作電源的故障指示器要求的Is要大的多，一般為10A左右，這將影響這種故障指示器的使用范圍，比如在一些小的分支和負載較小的線(xiàn)路上就不能使用。

　　

　　復位時(shí)間：故障指示器應能區分瞬時(shí)性故障和*性故障，對于瞬時(shí)性故障，由于一般可以在重合閘后消除，因此要求故障指示器能夠在來(lái)電后保持到預先設定好的復位時(shí)間再復位，這樣便于運行人員查找出故障隱患，及時(shí)處理；而對于*性故障，故障指示器可以在來(lái)電之后或預設的復位時(shí)間到后復位，主要是由于故障已經(jīng)被消除，繼續保持指示狀態(tài)已經(jīng)沒(méi)有必要，甚至會(huì )耽誤下次故障的指示。

　　

　　正常工作環(huán)境：由于故障指示器在戶(hù)外工作，因此應能夠在較寬的溫度范圍內正常工作，目前多數故障指示器可以保證在-40~85℃之間正常工作。同時(shí)還應考慮防雨防潮，目前多采用環(huán)氧灌封技術(shù)，該相指標基本都能滿(mǎn)足。工作環(huán)境還應考慮電磁兼容性，由于戶(hù)外電磁干擾復雜，如附近超高壓線(xiàn)路的電暈放電、雷電閃絡(luò )等電磁現象，往往會(huì )導致故障指示器誤動(dòng)或拒動(dòng)，這種因素目前在國內還沒(méi)有引起高度重視。

　　

　　指示方式：目前的指示方式多為翻牌指示或LED閃光指示，翻牌指示在白天光照較好的時(shí)候可以清楚的觀(guān)察，但在夜間或光照較暗的時(shí)候就很難觀(guān)察，而LED閃光的情況正好相反，因此應該將這兩者結合起來(lái)，即翻牌和閃光指示同時(shí)存在，這樣可以實(shí)現全天候正常指示